Air Post
Da gehen also zwei Unternehmen an die Börse, ganz normal, passiert jedes Jahr mehrere Male, manchmal unter größerer Aufmerksamkeit, manchmal fast geheim im Stillen und doch erfolgreich.
Die Österreichische Post wird zur Volksaktie hinstilisiert (wie schon seinerzeit die Telekom Austria), ist vielfach überzeichnet und kann den Ausgabekurs ans obere Ende der Spanne bewegen und ist zufrieden.
Air Berlin erlebt vor einiger Zeit eine Zwischenniederlage. Keiner will sie, die Aktien, für die sogar Johannes B. Kerner in den Ring gestiegen ist.
Wenn man beide Unternehmen aus der Perspektive eines Kunden kennt, dann muss man zur Auffassung gelangen, dass Märkte (und damit Anleger) manchmal etwas seltsam reagieren.
Die Post ist ein Traditionsunternehmen, was bedeutet, dass wie in allen ehemals verstaatlichten Unternehmen ein großer Teil der Mitarbeiter pragmatisiert (also unkündbar) ist, oder zumindest einen ähnlichen Status geniesst. In den vergangenen Jahren wurden massiv Mitarbeiter abgebaut, die Postämter neu gestaltet und das Sortiment ausgeweitet. Anstatt wie früher in ein Postamt mit 7 Schalterbeamten zu kommen, deren Aufgabe Postlogistik und Gelddienstleistung ist, sehen die Postämter nun aus wie eine Mischung aus Telekomshop, Greißler und Papierwarenhandlung.
Es gibt alles, vom Handy, über Kuverts, bis hin zur CD mit volkstümlicher Musik. Fehlt nur noch der Liter Milch, aber das kommt auch noch. Die Strategie die verlautbart wurde könnte schwammiger nicht sein: "Man muss den Point of Sale besser ausnützen". Warum sollen Postbeamten nicht auch Versicherungen verkaufen, Reisen verkaufen oder den Müll einsammeln? (Auch wenn das erfunden klingt, erstere beide Optionen wurden tatsächlich erwogen.)
Und das schlimmste: im Logistik Markt hat die Öffnung noch nicht mal richtig begonnen. In fast allen anderen Ländern gibt es bereits alternative Dienstleister, die in Service und Preis meist deutlich besser liegen. Das hat Österreich noch vor sich.
Dem entgegen Air Berlin, ein junges Unternehmen, in einem extrem kompetitiven Markt, mit einem klar abgegrenzten Profil und einer wunderbaren Dienstleistung. Durch unsere stärkeren Deutschlandaktivitäten in letzter Zeit hatte ich viel Gelegenheit verschiedene Fluglinien auszuprobieren, von Germanwings und HLX über Austrian und eben Air Berlin. Und AB gewinnt. Bei weitem. Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Und dennoch findet ein Run auf die Post Aktien statt. Aus gutem Grund? Manchmal zweifle ich.
Die Österreichische Post wird zur Volksaktie hinstilisiert (wie schon seinerzeit die Telekom Austria), ist vielfach überzeichnet und kann den Ausgabekurs ans obere Ende der Spanne bewegen und ist zufrieden.
Air Berlin erlebt vor einiger Zeit eine Zwischenniederlage. Keiner will sie, die Aktien, für die sogar Johannes B. Kerner in den Ring gestiegen ist.
Wenn man beide Unternehmen aus der Perspektive eines Kunden kennt, dann muss man zur Auffassung gelangen, dass Märkte (und damit Anleger) manchmal etwas seltsam reagieren.
Die Post ist ein Traditionsunternehmen, was bedeutet, dass wie in allen ehemals verstaatlichten Unternehmen ein großer Teil der Mitarbeiter pragmatisiert (also unkündbar) ist, oder zumindest einen ähnlichen Status geniesst. In den vergangenen Jahren wurden massiv Mitarbeiter abgebaut, die Postämter neu gestaltet und das Sortiment ausgeweitet. Anstatt wie früher in ein Postamt mit 7 Schalterbeamten zu kommen, deren Aufgabe Postlogistik und Gelddienstleistung ist, sehen die Postämter nun aus wie eine Mischung aus Telekomshop, Greißler und Papierwarenhandlung.
Es gibt alles, vom Handy, über Kuverts, bis hin zur CD mit volkstümlicher Musik. Fehlt nur noch der Liter Milch, aber das kommt auch noch. Die Strategie die verlautbart wurde könnte schwammiger nicht sein: "Man muss den Point of Sale besser ausnützen". Warum sollen Postbeamten nicht auch Versicherungen verkaufen, Reisen verkaufen oder den Müll einsammeln? (Auch wenn das erfunden klingt, erstere beide Optionen wurden tatsächlich erwogen.)
Und das schlimmste: im Logistik Markt hat die Öffnung noch nicht mal richtig begonnen. In fast allen anderen Ländern gibt es bereits alternative Dienstleister, die in Service und Preis meist deutlich besser liegen. Das hat Österreich noch vor sich.
Dem entgegen Air Berlin, ein junges Unternehmen, in einem extrem kompetitiven Markt, mit einem klar abgegrenzten Profil und einer wunderbaren Dienstleistung. Durch unsere stärkeren Deutschlandaktivitäten in letzter Zeit hatte ich viel Gelegenheit verschiedene Fluglinien auszuprobieren, von Germanwings und HLX über Austrian und eben Air Berlin. Und AB gewinnt. Bei weitem. Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Und dennoch findet ein Run auf die Post Aktien statt. Aus gutem Grund? Manchmal zweifle ich.
